三一吊車配件-吊車配件-騰飛工程
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
1盡量減輕吊車車輛的自重
增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗,，因此,，施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備．
2盡量減少吊車車輛行駛中的阻力及加速阻力等,，阻力大則耗油多
施工中若車速在400km/h以下時(shí)，空氣阻力可忽略不計(jì)。應(yīng)當(dāng)注意的是滾動(dòng)阻力,。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時(shí),，因其經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,，導(dǎo)致滾動(dòng)阻力大增,，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%,，因此一定要修好,、養(yǎng)好施工便道。同時(shí),，車輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大,。若在堅(jiān)硬路面上降低輪胎氣壓，則輪胎變形大,，滾動(dòng)阻力增加,；若在松軟路面上降低輪胎氣壓，則輪胎與地面的接觸面積增加,，單位面積壓力下降,，將使?jié)L動(dòng)阻力減小。因此,，施工中要注意路況的變化,，選擇合適的輪胎氣壓，以減小油耗,。吊車車輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大,，施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋，這樣可節(jié)約燃油,。
6、車架基座
基座直接安裝在汽車底盤上,，支撐著立柱和支腿架,。
7、液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊的液壓油,，并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。
8,、支腿操縱桿
支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作,。
9、支腿油缸
隨車吊作業(yè)期間,，為使車輛穩(wěn)定,，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩(wěn)定性,。
10,、喇叭
用于起重作業(yè)時(shí)，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。
吊車液壓油上不來(lái)的原因,，吊車是很實(shí)用的吊裝機(jī)械,，無(wú)論在工業(yè)還是農(nóng)業(yè)都用應(yīng)用，可大大節(jié)省人力,，提升工作效率,，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大家都知道機(jī)器用的年限久了就可能會(huì)出現(xiàn)磨損,、潤(rùn)滑不良等問(wèn)題,，做好日常的保養(yǎng)和掌握一些排查問(wèn)題的方法是很必要的。吊車油壓升不上來(lái)的原因解決,。
一,、小吊車的油箱液壓油過(guò)低或吸油管阻塞，一般可以通過(guò)加油解決,。
二,、溢流閥敞開壓力過(guò)低導(dǎo)致油壓升不上來(lái)，需要通過(guò)調(diào)整溢流閥解決,。
三,、吊車的油泵排量缺乏，需要工作人員加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升油壓,。
四,、壓力管路和回油管路或元件走漏過(guò)大，這個(gè)情況建議去檢修油路,，特別注意各閥中間反轉(zhuǎn)接頭,、油馬達(dá)等處。
五,、油泵損壞或走漏過(guò)大,，此時(shí)建議檢修小吊車的油泵，或者直接更換新的,。
韓經(jīng)理先生
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